DOLAR : 43,20₺
EURO : 50,20₺
STERLİN : 58,00₺
GRAM : 6.385,70₺
ÇEYREK : 10.496,78₺
CUMHURİYET : 41.649,60₺
Yaşam

CVS Oto Ön Far Camları

Eklenme: 09.01.2026 - 13:06

CVS Oto Ön Far Camları

CVS Oto Ön Far Camları
Reklam alanı

 

Aracınızın ön farı, sadece “ışık veren bir parça” değil. Gece görüşünü, yağmurda yol çizgilerini seçebilmeyi, karşıdan gelen sürücüyü rahatsız etmeden güvenli sürüşü doğrudan etkileyen bir sistem. Bu sistemin en dış katmanında yer alan parça ise oto ön far camı (lens). Küçük gibi görünse de far performansını belirleyen en kritik bileşenlerden biri.

Aşağıda; oto ön far camı nedir, neden bozulur, hangi malzemeden üretilir, doğru ürün nasıl seçilir ve stoklarımızdaki marka-model uyumluluk listesi gibi pratik bilgileri tek yerde topladım.

Oto Ön Far Camı Nedir? (Ne işe yarar ve neden önemlidir?

Oto far camı, far gövdesinin ön kısmında yer alan şeffaf camdır. Farın içindeki reflektör, mercek yapısı (projeksiyon) ve ampul/LED modülü gibi hassas parçaları dış etkilerden korur. Taş sıçraması, yağmur, çamur, tuz, toz ve kimyasal kalıntılar gibi etkenler doğrudan farın içine ulaşmasın diye bir kalkan gibi çalışır.

Far camının netliği, ışığın yola nasıl dağıldığını da belirler. Cam yüzeyi sararmış, matlaşmış veya çizilmişse:

Işık geçirgenliği düşer, aydınlatma zayıflar.

Işık dağılımı bozulur, yolun doğru yerleri aydınlanmaz.

Karşıdan gelen sürücünün gözü daha fazla kamaşabilir.

Yağmurda ve karanlık yollarda görüş güvenliği ciddi şekilde azalır.

“Oto far camı” ile “far komple” arasındaki fark

Bu ikisi sık karıştırılır:

Oto far camı (lens): Sadece ön şeffaf yüzeyin değişmesidir. Farın içi sağlamsa, reflektör yanmamışsa ve far ayakları kırık değilse çoğu zaman mantıklı çözümdür.

Far komple: Tüm far gövdesiyle değişir (iç mekanizma, ayaklar, motorlar, elektronikler dahil). Daha pahalıdır ve her zaman şart değildir.

Hasarın muayene ve performansa etkisi

Sarılaşma, çatlak, taş izi veya derin çizikler; farın aydınlatma performansını düşürdüğü gibi muayenede de sorun yaratabilir. Özellikle çatlak/kırık cam, su alma riskini artırır ve far içinde buğulanma başlarsa ışık şiddeti daha da düşer.

Far Camı Hangi Malzemeden Üretilir? (Polikarbon vs cam)

Eski araçlarda gerçek cam far yüzeyi görmek mümkündü. Ancak modern araçların büyük çoğunluğunda far camı dediğimiz parça aslında polikarbon dayanıklı birinci kalite malzemeden üretilen camdır.

Polikarbonun tercih edilme sebepleri net:

 

Darbe dayanımı yüksektir: Taş sıçramalarında cam gibi kolay kırılmaz.

Daha hafiftir: Araç ağırlığı ve yakıt verimliliği açısından avantaj sağlar.

Kalıplanabilir: Modern farların karmaşık çizgileri ve optik formları polikarbonla daha rahat üretilir.

Far Camı Neden Bozulur? En Yaygın Sorunlar

Far camı bozulduğunda tek bir sebep aramak yerine sorunun türünü doğru tespit etmek gerekir. Çünkü çözüm de buna göre değişir.

 

1) Sarılaşma (oksidasyon)

Far camının sararmasının ana nedeni güneş/UV ve zamanla oluşan oksidasyon tabakasıdır. Sıcak-soğuk döngüleri (yaz sıcağı, kış soğuğu) bu süreci hızlandırır.

Belirti: Sarı ton, puslu görüntü, ışığın “dağılması”

Etki: Aydınlatma zayıflar, gece sürüşü yorucu hale gelir

2) Matlaşma ve çizikler

Oto yıkama fırçaları, sert süngerler, yanlış mikrofiber, hatta tozlu yüzeyi kuru bezle silmek bile far camını çizer. Özellikle şehir içi kullanımda kum-toz birikimi fazla olduğu için süreç hızlanır.

Belirti: Yüzeyde kılcal çizikler, mat görünüm

Etki: Işık geçirgenliği düşer, karşıdan bakınca far “yorgun” görünür

3) Çatlak/kırık

Taş darbesi, küçük bir kaza, park sürtmesi veya hatalı montaj far camını çatlatabilir. Çatlak küçük başlar ama zamanla büyür.

Belirti: Çizgi şeklinde çatlak, köşelerde kırık

Etki: Su alma, buğu, içeride kir birikmesi

4) Su buğusu/terleme

Farın içi buğulanıyorsa konu sadece cam değil, genelde sızdırmazlık tarafıdır. Far camı, far gövdesine özel bir yapıştırıcı/conta ile oturur. Bu hat bozulursa su buharı içeri girer.

 

Belirti: İç yüzeyde buğu, damlacık, zamanla kirlenme

Etki: Işık şiddetinde düşüş, iç parçalarda oksitlenme riskiÖnemli: Sorunun kaynağına göre çözüm değişir. Bazı durumlarda parlatma yeterlidir, bazı durumlarda far camı değişimi gerekir, bazen de sızdırmazlık onarımı şarttır.

CVS Oto Far Camı: Detay Açıklaması (Ürün yaklaşımı ve beklentiler)

CVS far camı” model bazlı sunulan oto ön far camları/lensleri ürün grubu olarak düşünebilirsiniz. Buradaki kritik nokta, far camının “tek tip” olmaması. Her araç, hatta aynı modelin farklı yıl/kasa ve far tiplerinde bile cam geometrisi ve oturma ölçüleri değişebilir.

Ürün seçerken beklenen temel kriterler

Doğru far camında üç şeye özellikle bakılır:

Uyum (model ve kasa uyumu)

 Far gövdesine oturmalı, kenar çizgileri kaçırmamalı.

Optik şeffaflık

 Lens yüzeyinde dalga, bozulma, görüntü kırılması olmamalı.

Kaplama kalitesi ve sızdırmazlığa uygun tolerans

 UV kaplama kalitesi sararmaya direnci etkiler. Kenar yüzey toleransı da yapıştırıcı/conta ile düzgün kapanmayı belirler.

Sipariş öncesi kontrol edilmesi gereken bilgiler

Yanlış ürün seçimini en başta engellemek için sipariş öncesinde şu bilgileri netleştirin:

Araç marka-model

Yıl ve mümkünse kasa kodu

Sağ / sol (sürücü tarafı mı yolcu tarafı mı?)

Far tipi: halojen / xenon / LED

Far içi donanım farkları (mercekli, gündüz farı tasarımı, sinyal şeridi gibi)

Yanlış ürün seçimini önlemek için en pratik yöntem şudur: Mevcut farın fotoğrafını (önden ve etiketi görünecek şekilde) göndererek teyit almak. Şasi bilgisiyle kontrol de çoğu araçta işi hızlandırır. Ayrıca montaj kalitesi de sonucu belirler. Doğru yapıştırıcı, doğru uygulama ve iyi işçilik olmadan en iyi far camı bile su alabilir.

Far Camı Kalite Kriterleri (Seçim rehberi)

Far camı ” diye aradığınızda yüzlerce sonuç çıkıyor. Burada önemli olan, marka isminden önce kaliteyi belirleyen kriterleri bilmek.

 

Seçimde bakılacak kalite kriterleri

Malzeme kalitesi (PC hammaddesi): Daha berrak görünüm ve daha iyi dayanım.

UV kaplama: Sararmaya karşı en belirleyici faktörlerden biri.

Kalıp hassasiyeti: Kenar oturumu düzgün değilse sızdırmazlık sorunları başlar.

Optik netlik: Lens yüzeyinde “dalgalanma” varsa ışık dağılımı bozulabilir.

Stoklarımızda Bulunan Marka ve Modeller (Hızlı uyumluluk listesi)

Aşağıdaki araç gruplarında far camları stoklarımızda bulunmaktadır. Okuması kolay olsun diye marka bazlı listeledim.

Audi (far camları stoklarımızda)

Audi A1

Audi A3

Audi A4

Audi A5

Audi A6

Opel (far camları stoklarımızda)

Opel Insignia

Opel Corsa

Opel Mokka

Volkswagen (far camları stoklarımızda)

Volkswagen Golf

Volkswagen Passat

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Jetta

Volkswagen Caddy

BMW (far camları stoklarımızda)

BMW F20

BMW F30

BMW E60

BMW E90

BMW X1

BMW X3

BMW X5

Mercedes (far camları stoklarımızda)

Mercedes W204

Mercedes W205

Mercedes W206

Mercedes W212

Mercedes W213

Mercedes CLS

Honda (far camları stoklarımızda)

Honda Civic

Honda CR-V

Hyundai (far camları stoklarımızda)

Hyundai Elantra

Hyundai Tucson

Citroen (far camları stoklarımızda)

Citroen C4

Citroen C5

Peugeot (far camları stoklarımızda)

Peugeot 206

Peugeot 208

Peugeot 508

Not: Aynı modelde yıl ve far tipi (halojen/xenon/LED) farkına göre far camı değişebilir. Sipariş öncesi teyit önerilir.

 

Doğru Far Camını Seçme: Sağ/Sol, Kasa Kodu ve Far Tipi

Far camı seçiminde en çok hata, “model aynı, cam da aynıdır” varsayımıyla yapılıyor. Genelde öyle olmuyor.

Sağ/sol far camı nasıl anlaşılır?

Sağ far: Aracın içinde otururken yolcu tarafında kalan far.

Sol far: Sürücü tarafındaki far.

Ürün ilanlarında bazen “sağ (RH)” ve “sol (LH)” gibi kısaltmalar da görebilirsiniz.

Kasa kodu neden bu kadar önemli?

Kasa kodu (ör. W204, F30, E90) aracın jenerasyonunu ve gövde ölçülerini netleştirir. Aynı model ismi farklı kasa kodlarıyla çok farklı far tasarımına sahip olabilir. Bu yüzden uyumlulukta belirleyicidir.

Far tipi: Halojen, xenon, LED

Farın iç mimarisi değiştikçe lens geometrisi de değişebilir.

Halojen: Reflektör yapısı ve dağılım farklı olabilir.

Xenon: Çoğu zaman mercekli (projeksiyon) yapıya sahiptir.

LED: İç tasarım daha modüler, gündüz farı şeridi gibi detaylar daha sık değişir.

Doğrulama yöntemleri

En sağlam yöntemler:

Kırık far camında varsa parça numarası/işaret kontrolü

Farın arkasındaki etiket (marka, seri, far tipi bilgileri)

Ruhsat bilgisi + kasa kodu ile eşleştirme

En pratik yöntem: farın önden fotoğrafı ve etiket fotoğrafıyla teyit,

CVS far, 30 marka ve yüzlerce oto far camı modeli ile ikitelli osb,de hizmet vermektedir.

Daha fazla bilgiye ulaşmak için cvsfar.com ziyaret edebilirsiniz.


Kaynak: Bülten

Reklam alanı

Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.

Kanala Katıl

Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te KONHABER'e abone olun.

Abone Ol
Yasal Uyarı: Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.'ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.

⚡ BU HABERE EMOJİYLE TEPKİ VER!

👏 0
❤️ 0
😊 0
😡 0
👎 0
😂 0
😢 0
😲 0
Toplam 0 tepki

Yorumlar

  • ŞahinCi 14 saat önce

    Acaba 96 model dip basık şahinim içinde uygun far var mı

Yorum Yap