Süpersonik eğitim uçağı Hürjet hafif taarruz uçağı olarak tasarlandı. Türkiye'nin ilk yerli jet eğitim uçağı Hürjet, havalanmak için gün sayıyor. TRT Haber, TUSAŞ tesislerine girdi, ilk yerli jet uçağının montaj aşamasını görüntüledi.
Reklam alanı
Yerli ve milli üretimin en yenisi, teknoloji harikası...
Teröristlerin yeni korkulu rüyası, hafif taarruz uçağı Hürjet olacak.
Türkiye'nin ilk yerli jet uçağı Hürjet'in düğmesine 2017'de yılında basıldı.
Tek motorlu hafif taaruz uçağı, üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlandı.
Milli jet uçağı Hürjet'in teknik özellikleri
Hürjet, 14 metre uzunluğunda, 4 metre yüksekliğinde..
45 bin feet irtifaya kadar çıkabilecek olan Hürjet 3 ton civarında faydalı yük taşıyabilme özelliğine de sahip.
Kanat ve gövde altında mühimmat ve faydalı yükler taşıyabilecek.
Türkiye'nin ilk yerli jet eğitim uçağı hürjet havalanmak için gün sayıyor. Yüzlerce personel aralıksız çalışıyor.
Hürjet 18 Mart Çanakkale Zaferi'nin yıl dönümünde havalanacak
Hürjet sanal ortamda tasarlandı, her bir parçasının tasarımına yıllarca emek harcandı. Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk jet uçağının prototipinin montajı için hummalı çalışma sürüyor. Hürjet'in 18 Mart 2023'te havada olması hedefleniyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Uçak Grubu ürün Direktörü Nezaket Güneri Orbay, "Şu anda üretimlerimizin hemen hemen hepsi bitti. Montaj faaliyetlerimizin de yarıdan fazlasını bitirmiş bulunmaktayız. En kısa sürede uçaklarımızın son montaj hattına geçirip yer testlerini ve nihayetinde uçuş testi safhasına geçirmek istiyoruz" dedi.
Pilotlar simülasyon üzerinde ilk uçuş için hazırlıklarını sürdürüyor
Hürjet'in iki senedir pilotlar tarafından similasyon üzerinde de test edildiğini aktaran Orbay şunları aktardı:
"Sanki uçak gerçekten havada uçuyormuşçasına tepkiler vererek pilotumuza aşinalık kazandırmakta. Bu hem uçuş karakteristiği olarak kazandırılmış bir aşinalık hem de pilotumuzun ilk uçuşta kullanacağı kokpitin birebir aynısını simüle ettiğimiz için uçağın kokpitine de aşinalık kazandıracak bir platform oluyor."
İlk uçuşun ardından Hürjet'in sertifikasyon çalışmalarına başlanacak.
Uçak, TCG Anadolu gemisinde de kullanılabilecek.
Teröristlerin yeni korkulu rüyası, hafif taarruz uçağı Hürjet olacak.
Türkiye'nin ilk yerli jet uçağı Hürjet'in düğmesine 2017'de yılında basıldı.
Tek motorlu hafif taaruz uçağı, üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlandı.
Milli jet uçağı Hürjet'in teknik özellikleri
Hürjet, 14 metre uzunluğunda, 4 metre yüksekliğinde..
45 bin feet irtifaya kadar çıkabilecek olan Hürjet 3 ton civarında faydalı yük taşıyabilme özelliğine de sahip.
Kanat ve gövde altında mühimmat ve faydalı yükler taşıyabilecek.
Türkiye'nin ilk yerli jet eğitim uçağı hürjet havalanmak için gün sayıyor. Yüzlerce personel aralıksız çalışıyor.
Hürjet 18 Mart Çanakkale Zaferi'nin yıl dönümünde havalanacak
Hürjet sanal ortamda tasarlandı, her bir parçasının tasarımına yıllarca emek harcandı. Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk jet uçağının prototipinin montajı için hummalı çalışma sürüyor. Hürjet'in 18 Mart 2023'te havada olması hedefleniyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Uçak Grubu ürün Direktörü Nezaket Güneri Orbay, "Şu anda üretimlerimizin hemen hemen hepsi bitti. Montaj faaliyetlerimizin de yarıdan fazlasını bitirmiş bulunmaktayız. En kısa sürede uçaklarımızın son montaj hattına geçirip yer testlerini ve nihayetinde uçuş testi safhasına geçirmek istiyoruz" dedi.
Pilotlar simülasyon üzerinde ilk uçuş için hazırlıklarını sürdürüyor
Hürjet'in iki senedir pilotlar tarafından similasyon üzerinde de test edildiğini aktaran Orbay şunları aktardı:
"Sanki uçak gerçekten havada uçuyormuşçasına tepkiler vererek pilotumuza aşinalık kazandırmakta. Bu hem uçuş karakteristiği olarak kazandırılmış bir aşinalık hem de pilotumuzun ilk uçuşta kullanacağı kokpitin birebir aynısını simüle ettiğimiz için uçağın kokpitine de aşinalık kazandıracak bir platform oluyor."
İlk uçuşun ardından Hürjet'in sertifikasyon çalışmalarına başlanacak.
Uçak, TCG Anadolu gemisinde de kullanılabilecek.
Kaynak:
Reklam alanı
Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.
Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te KONHABER'e abone olun.
Yasal Uyarı: Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları
Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.'ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya
bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.
⚡ BU HABERE EMOJİYLE TEPKİ VER!
👏
3
❤️
1
😊
2
😡
1
👎
1
😂
1
😢
0
😲
0
Toplam 9 tepki
Her nekadar basit uçak gibi görünse de bence geleceğin uçakları böyle olacak, F35\'den daha kullanışlı. Neden mi? Bir savaş düşünün. Önce taraflar birbirinin radarlarını ve savunma gücünü kırmak için binlerce füze ve roketlerle başlatacak. Hava Savunma Radarların devre dışı bırakıldığını düşündükten sonra uçaklar devreye girecektir. İşte burda öncü uçaklar ne kadar küçük olursa o kadar iyi olacak, vurulması güçleşecektir. Sen nakadar hava savunma radarlarını vursan da, geride uçakları düşürecek yığınla kara birlikleri ve uçak savarlar olacaktır. Daha fazla küçük uçak yapamazsın bu kez de hem silah taşıyamaz hem de kaçmak için hızı düşer. Tek kişilikli ve tek füze taşısın yeterli. Geceleyin bin tane bu tür uçakla herbiri 2 defa taarruz yapsa 2 bin nokta vurulur. 3 gecede 6 bin nokta vurulur, ancak uçakların bir kısmı vurulmuş olacağından 6 bin değil 5 bin nokta vurulurki bu yeterlidir. Ardından Siha ve Taarruz helikopterleri devreye girer. Yine biner tane Helikopter ve Siha ile tehdit oluşturan noktalar gece ve gündüz vurulur. Bu şekilde de bir günde 10 bin nokta vurulur. Sonra kara birlikleri tanklar ve zırhlı muharebe araçları devreye girer. Uçak ne kadar ufaksa ve nekadar silahı az olursa o kadar vurulması zor olacağından iyidir. İşlevleri farklı olsun, kimi füze atsın, kimi bomba, kimi roket, ama mutlaka tek silahlı yada maksimum iki tane olsun. Gece görevini yapsın. Az iş görsün ama yeterki vurulmasın, önemli olan budur. Vurulan uçak yaptıktan sonra işte Rusya ortada, ordu gücünün yarısından fazlasını kaybetti. Tankları, uçakları, füzeleri, helikopterleri, zırhlı muharebe araçları vuruldu. Vurulan uçak, uçak değildir.
Sevgili ANAList kardeşim, pollyannacılığın alemi yok. Milyar dolarlık projeleri çöp olsun diye onca devlet bir araya gelip geliştirmedi. Kabul edelim f35 dışı kalmak ülkemiz adına hayal kırıklığıdır, projeye yatırdığımız dolarlar ve Tr\'ye kurulması planlanan f35 yedek parça üretim sahası göz önüne alındığında ise büyük bir hüsrandır, geçmiş olsun.
Çok güzel saçmalamışsın yegenim.
Güzel saçmalamışsın. Tebrikler.
Ya rabbi.memleketimizi payidar eyle.
Yorum Yap
Parka gitmek için evden ayrılan çocuk her yerde aranıyor
Bakan Fidan: Gazze'de sürekli ihlal edilen bir ateşkesle karşı karşıyayız
Bakan Bayraktar: Türkiye'de her bir saatte yaklaşık 10 dönüm güneş tarlası kuruyoruz
Afyonkarahisar-Konya kara yolunda beton mikserine çarpan otomobil hurdaya döndü! Sürücü hayatını kaybetti
Otomobil patladı, feci şekilde can verdi
Akşam saatlerinde apartman yangını! 9 kişi hastaneye kaldırıldı
Bakan Memişoğlu yurt dışına giden hekim sayısını açıkladı
Konya’da otomobil refüje çıktı: 3 yaralı
Konya'da otomobil tıra çarptı! 22 yaşındaki genç hayatını kaybetti
Konya'da dağda kalp krizi geçiren şahıs hayatını kaybetti
TBMM'de taciz soruşturması: Gözaltına alınan 4 şüpheliden 3'ü tutuklandı
12 yaşındaki ortaokul öğrencisine akran zorbalığı!