Emniyet Genel Müdürlüğü, Ankara, Afyonkarahisar, Aksaray, Çorum, Eskişehir ve Konya'da 26 "Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi"nin kurulduğunu, bugünden itibaren hız ihlallerine yönelik denetimlerde sistemin kullanılmaya başlandığını bildirdi.
Reklam alanı
Genel Müdürlükten yapılan yazılı açıklamada, 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi doğrultusunda, şehirler arası kara yollarında kazaların yoğunlukla meydana geldiği güzergahlarda mevcut Kent Güvenlik Yönetim Sistemi/Plaka Tanıma Sistemi (PTS) kullanılarak, hızdan kaynaklı trafik kazalarını önlemek ve güvenli trafik akışını temin etmek amacıyla "Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemleri"nin kurulumlarına başlandığı hatırlatıldı.
Projenin ülke geneline yaygınlaştırılarak yürütülmesi amacıyla Ankara, Afyonkarahisar, Aksaray, Çorum, Eskişehir ve Konya sınırları içerisinde kamu kaynaklarının etkin, ekonomik ve verimli kullanılması hedeflenerek, toplam 1451 kilometre uzunluğunda 26 Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi'nin kurulduğu aktarılan açıklamada, sistemlerin bulunduğu bölgelere, sürücüleri bilgilendirmek amacıyla trafik işaret ve uyarı levhalarının yerleştirildiği kaydedildi.
Açıklamada, sistemin bugünden itibaren hız ihlallerine yönelik olarak trafik denetimlerinde kullanılmaya başlandığı bildirildi.
Elektronik Denetleme Sistemleri ile yapılan hız ihlali denetimlerinde trafik güvenliği algısının güçlendirilmesinin ve yakalanma risk duygusunun artırılmasının hedeflendiğine işaret edilen açıklamada, vatandaşların can ve mal güvenliklerinin sağlanmasının öncelik olduğu vurgulandı.
Açıklamada, sürücülerden yasal hız sınırlarına ve trafik kurallarına uymaları istendi.
Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemlerinin bulunduğu güzergahlar şöyle:
"Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Ankara, Ankara Gölbaşı-Konya Kulu, Konya Kulu-Ankara Gölbaşı, Konya Kulu-Ankara Şereflikoçhisar, Ankara Şereflikoçhisar-Konya Kulu, Ankara Gölbaşı-Ankara Şereflikoçhisar, Ankara Şereflikoçhisar-Ankara Gölbaşı, Ankara Şereflikoçhisar-Aksaray, Aksaray-Ankara Şereflikoçhisar, Sungurlu-Çorum, Çorum-Sungurlu, Konya Karatay-Konya Kadınhanı, Konya Kadınhanı-Konya Karatay, Konya Kadınhanı-Konya Ilgın, Konya Ilgın-Konya Kadınhanı, Konya Ilgın-Konya Akşehir, Konya Akşehir-Konya Ilgın, Konya Akşehir-Afyonkarahisar Sultandağı, Afyonkarahisar Sultandağı-Konya Akşehir, Afyonkarahisar Sultandağı-Afyonkarahisar Çay, Afyonkarahisar Çay-Afyonkarahisar Sultandağı, Konya Karatay-Konya Karapınar, Konya Karapınar-Konya Karatay, Konya Karapınar-Konya Ereğli, Konya Ereğli-Konya Karapınar."
Projenin ülke geneline yaygınlaştırılarak yürütülmesi amacıyla Ankara, Afyonkarahisar, Aksaray, Çorum, Eskişehir ve Konya sınırları içerisinde kamu kaynaklarının etkin, ekonomik ve verimli kullanılması hedeflenerek, toplam 1451 kilometre uzunluğunda 26 Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi'nin kurulduğu aktarılan açıklamada, sistemlerin bulunduğu bölgelere, sürücüleri bilgilendirmek amacıyla trafik işaret ve uyarı levhalarının yerleştirildiği kaydedildi.
Açıklamada, sistemin bugünden itibaren hız ihlallerine yönelik olarak trafik denetimlerinde kullanılmaya başlandığı bildirildi.
Elektronik Denetleme Sistemleri ile yapılan hız ihlali denetimlerinde trafik güvenliği algısının güçlendirilmesinin ve yakalanma risk duygusunun artırılmasının hedeflendiğine işaret edilen açıklamada, vatandaşların can ve mal güvenliklerinin sağlanmasının öncelik olduğu vurgulandı.
Açıklamada, sürücülerden yasal hız sınırlarına ve trafik kurallarına uymaları istendi.
Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemlerinin bulunduğu güzergahlar şöyle:
"Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Ankara, Ankara Gölbaşı-Konya Kulu, Konya Kulu-Ankara Gölbaşı, Konya Kulu-Ankara Şereflikoçhisar, Ankara Şereflikoçhisar-Konya Kulu, Ankara Gölbaşı-Ankara Şereflikoçhisar, Ankara Şereflikoçhisar-Ankara Gölbaşı, Ankara Şereflikoçhisar-Aksaray, Aksaray-Ankara Şereflikoçhisar, Sungurlu-Çorum, Çorum-Sungurlu, Konya Karatay-Konya Kadınhanı, Konya Kadınhanı-Konya Karatay, Konya Kadınhanı-Konya Ilgın, Konya Ilgın-Konya Kadınhanı, Konya Ilgın-Konya Akşehir, Konya Akşehir-Konya Ilgın, Konya Akşehir-Afyonkarahisar Sultandağı, Afyonkarahisar Sultandağı-Konya Akşehir, Afyonkarahisar Sultandağı-Afyonkarahisar Çay, Afyonkarahisar Çay-Afyonkarahisar Sultandağı, Konya Karatay-Konya Karapınar, Konya Karapınar-Konya Karatay, Konya Karapınar-Konya Ereğli, Konya Ereğli-Konya Karapınar."
Kaynak:
Reklam alanı
Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.
Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te KONHABER'e abone olun.
Yasal Uyarı: Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları
Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.'ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya
bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.
⚡ BU HABERE EMOJİYLE TEPKİ VER!
👏
66
❤️
15
😊
13
😡
86
👎
40
😂
10
😢
6
😲
9
Toplam 245 tepki
Aksaray Şereflikoçhisar arası paralı otobana zorlamaktan başka bi şey değil... https://www.konhaber.com/view/images/emoji/kizgin.png
Bu uygulama bence hükümete oy kaybettirmek için sinsi bir plan. Çünkü ne kadar çok kişi ceza yerse kızarak oy vermesin mi isteniyor.
kısa mesafelerde bisiklete binin yürüyün uzan mesafelerde toplu ulaşın kullanın bizim sırtımızdan petrol satan ülkeler kazanmasın saygılar
Aman dikkat acıması yok. Kurallara uyan sıkıntı yok ama öyle makas atmak falan bence iyi oldu. Aman dikkat cezasını yedim daha önce
Çok komik, hem uyar hem de hız kontrolü yap
Benzinden,mazottan okkalı vergi alınırken ne gerek vardı yeni okkaya
Benzin mazot öldürmüyor,ama hız çocukları öksüz ve yetim bırakıyor.
Konyalı şimdi ayvayı yedin ne tarafa gidersen git devlet bir yerde öpecek
yuh yani ,vatandaşı nasıl düdüklerim diye ellerinden geleini yapıyorlar...
Vatandaşı değil hak edeni ....
Carpıtma! KURALA UYMAYAN vatandaşı düdüklüyorlar.
bütün tuzak ve pusular vatandaşa zaten.
Ne pususu alenen burdayım burayı geç hız limitlerini sonra aş demişler.:):):)
Amaç trafik güvenliği falan değil, acaba nasıl trafik cezası yazarım, oturduğum yerden nasıl para keserim milletten? Milletin cebinde mazota verecek parası yok.
Bir taşla iki kuş vurmak diye buna derler. Hem devletin kasası dolacak hemde ak öt kara ötü birbirinden ayıracagız. Buna ek kurala uyma eğitimi verilecek. Amaçlarının ne olduğu pek umrumda değil. Doğru bir karar alkışlarım.
Tam tersi bence . Öyle olsa levhaları koymazlardı... O zaman dediğin doğru olurdu...
Bunca sistem kurmak yerine, bütün araç sahiplerindne aylık 100 tl abonman alınsın daha kolay olur.
boş muhabbett
Hak edene ceza verilmeli, senin hatandan dolayı ben neden 100 ₺ vereyim.
Canı neler de istiyor. Aracı olmayana versinler onu , aracı olana sıra daha sonra olursa gelir...
evet akaryakıt gideri arttı hemde çok arttı ama ne yazıkki dışa bağımlıyız dünya genelinde arttı yapacak birşey yok diyoruz.yinede yollara bakıyorum servisin gittiği yere çalışan özel arabayla gidiyo.sanayiler usta kalfa nerdeyse çırak bile ayrı arabalarla işe gidiyo sanay, içinde tamira gelen araca dükkan önünde kendi araçlarından park yeri kalmıyor her evden en az üç kişi çalışmaya çıkıyor ikitane arbayla çıkıyorlar maalesef lüksü seven milletiz rabbim yardımcımız olsun benim pejo partner var km de 1020 krş yakıyor çok zor....vize katlamış sigorta yıllık iki katlamış eksoz emisyon taşıt bandrolu yükselmiş araba artık lüks+lüks .birde şu hususi binilen pejo partner gibi araçların vizesi neden yıllık anlam veremiyorum dünya kadar otomobil hususi ruhsatlısı var onlarla diğer araçların arasındaki fark nedir anlamıyorum.
Sorun artışta değil düşen alım gücünde.
Yazılan cezalar hangi şirketlerin cebine gidiyor bide onu açıklayın eski mobeselerde kesilen cezalar fetocu şirketlerin cebine gidiyordu yoksa gene aynımı
Mesela örnek verebilirmisin,tabii doğruysa.
Yazılan cezalar hangi şirketlerin cebine gidiyor bide onu açıklayın eski minbereler fetocu şirketlere çalışıyordu yoksa gene aynı şirketlermi
Bu nedir ya? Zaten paralı girdiğimiz otobanlara bile hız sınırı getiren akıl olarak bir bu eksikti. Gerçekten yuh ya! Arabaları gömelim olsun bitsin......
Ne olacaktı hız deneme tahtası mı otobanlar. Başkasının hayatını tehlikeye atmaya hakkın yok. Git nerede gebereceksen orda geber de millete musallat olma...
Ayıp ya! zaten Konya içinde onlarca EDS var bırakın milletin yakasını trafik kazası için değil, gelir kapısı olduğu için EDS kuruyorsunuz. Zaten sayenizde arabaya binemiyoruz.
arabayı kullanamıyor millet ,mazot benzin uçtu, zamları chp yapıyor ya
bizdeki sorun alım gücünün düşmesi, fiyatların artmasından kaynaklanmıyor. 7 yıl öncesine kadar 2 dolara yakın ödüyorduk pompada. Kimse sorun yapmıyordu. Şimdi 1 dolar civarlarında ödemekte zorluk cekiyoruz.
Zamı OPEC Ülkeleri belirliyor Zır Cahil...
birde yaya geçidlerine kamera sistemi yerlestirselerde yüksek para ve puan sisteminden ceza uygulasalar hem milli gelire faydaları dokunsa
Konya\'nın çıkışına 65 hız sınırı köy. Beş şeritli hem de.... Soyguncu devlete döndük. 1823 TL ceza kesen devlet soyguncudur. Yazıklar olsun bu kararı alanlara.... Hem yerl yönetim hem de merkezi yönetim siyguncu olmuş. Aptalca bir kural. Dr. Sadık Ahmet CD. Hız sınırı aptalca....
Konyanın cıkışında ve sadık Ahmet cd. insanların oturduğunu unutuyorsun galiba. O insanların çocuklarıda dışarıda güvenli oynamak istiyor. Ekmek almak için yolun karşısınız güvenle geçmek istiyor. Gece bağıran arabalar yüzünden uyanmak istemiyor. Hızlı gidildiği için fazladan atılan eksoz dumanına maruz kalmak istemiyor.
İnşallah sayıları artarak devam eder. Kurala uyan ile uymayan ayrıştırılır.
Hız sınırı 55 km olan yerde , sadece 1.km hız sınırını aştım diye ceza yedim.Soruyorum dijital olmayan km.göstergesinde ben 1.km hızı nasıl takip edecegim.Vatandaşa biraz hoşgörü !
55 diye bir hız sınırı yok ülkemizde. 50 km var. 55 e kadar hadi hata vardır diyorlar. 56 da yeter artık deyip ceza yazıyorlar.
Ne gerek vardı ki bunca teferruata
Bunlar çalıntı fikir çok daha teferruatlı ilerde uygulanır bunda birşey yok daha Edirne\'den Kars\'a diye düşün
Yuh bu ne ya
Arabam var ama bana ceza yazacaklarını sanmıyorum. Yazamayacaklar çünki şehirler arası arabayla seyahat etmek bizim için artık hayal. Bu akaryakıt pahalılığında şehir içi bile arabaya binmek çok zor. Binebilenlere kazasız hayırlı seyehatlar dilerim.
demekki akaryakıt fiyatlarını arttırarak insanlar toplu taşımaya yönlendirilebilyormuş. Bu sayede tırafik, havakirliliği de çözülebiliyormuş. Neden Avrupada akaryakıt fiyatlarının 2 euro olmuş daha iyi anlaşılıyor.
arabanı sat kurtul eskiden arabamı vardı at arabası vardı.
bakıyorum da begenmeyenler var anlam veremedim yorumları neden begenmmemişler analayn varmı yoksa arab cocugumu bunlar :)):
Km 1 lira 100 git 100 gel arada derken 250 lira yakında çoğu kişi için hayal olacak zaten Mazot benzin yıl sonuna doğru 18-20 lira civarı olur.
Aynen katılıyorum bende emekliyim mecbur kalmadıkça binmiyorum aracımı satmayı bile düşünüyorum..vizesi, bandrol vergisi ,sigortası,trafik cezası, bakımları yetmedi şimdide akaryakıt ikiye üçe katladı araca binmek lüks oldu..bunca masrafa değmez en iyisi satmak
Yorum Yap
Parka gitmek için evden ayrılan çocuk her yerde aranıyor
Bakan Fidan: Gazze'de sürekli ihlal edilen bir ateşkesle karşı karşıyayız
Bakan Bayraktar: Türkiye'de her bir saatte yaklaşık 10 dönüm güneş tarlası kuruyoruz
Afyonkarahisar-Konya kara yolunda beton mikserine çarpan otomobil hurdaya döndü! Sürücü hayatını kaybetti
Otomobil patladı, feci şekilde can verdi
Akşam saatlerinde apartman yangını! 9 kişi hastaneye kaldırıldı
Bakan Memişoğlu yurt dışına giden hekim sayısını açıkladı
Konya’da otomobil refüje çıktı: 3 yaralı
Konya'da otomobil tıra çarptı! 22 yaşındaki genç hayatını kaybetti
Konya'da dağda kalp krizi geçiren şahıs hayatını kaybetti
TBMM'de taciz soruşturması: Gözaltına alınan 4 şüpheliden 3'ü tutuklandı
12 yaşındaki ortaokul öğrencisine akran zorbalığı!
Haber Ara