DOLAR : 46,330₺
EURO : 53,546₺
STERLİN : 62,207₺
GRAM : 6.301₺
ÇEYREK : 10.375₺
CUMHURİYET : 41.382₺
GREMSE : 102.367₺
Güncel

Konya'da yeniden devreye girecek olan TEDES nasıl çalışıyor?

Eklenme: 30.05.2017 - 15:42 Güncelleme: 30.05.2017 - 16:24

Konya'da yeniden devreye girecek olan TEDES "hız=yol/zaman" formülüyle hesaplama yapıyor.

Konya'da yeniden devreye girecek olan TEDES nasıl çalışıyor?
Reklam alanı
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Sözcüsü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, suistimal edildiği ve amacından saptırıldığı gerekçesiyle geçen yıl kaldırılan Trafik Elektronik Denetleme Sistemi'nin (TEDES) tekrar geri döndüğünü, uygulamanın, sistemini yeni usul ve esaslara göre yenileyen İstanbul ve Konya'da yeniden faaliyete geçeceğini duyurmuştu.

TEDES uygulaması ilk olarak 2013’te Konya’da başlamıştı

Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES) Türkiye’de ilk defa Konya’da 2013’te faaliyete geçmişti. Sistem TEDES-1 projesi adı altında, ölümlü/yaralanmalı trafik kazalarının, özellikle yaya kazalarının yoğun şekilde meydana geldiği Yeni İstanbul, Beyşehir ve Adana Çevreyolu caddeleri üzerinde 10 koridorda, TEDES-2 projesi adı altında Rauf Denktaş ve Yeni Meram caddeleri üzerinde 4 koridorda Ortalama Hız Tespit Sistemi (OHTS) olarak düzenli ve güvenli trafik akışını sağlamak, trafik kural ihlalinde bulunan araçları tespit etmek amacıyla kurulmuştu.

TEDES nasıl çalışıyor?

TEDES, hız koridorlarının giriş ve çıkış noktalarına yerleştirilen kameralarla araçların fotoğraflarını çekerek plakaları, giriş ve çıkış zamanlarını kayıt altına alıyor. Kaydedilen araçlara ait hızlar (hız=yol/zaman) formülüyle sistem tarafından hesaplanıyor. Aynı anda araç sorgulaması da yapılarak, araç cinsine göre hız limitleri aşıldıysa cezai işlem uygulanıyor. İhlali gerçekleştiren araca ait bilgiler ve görüntü, ceza makbuzuyla birlikte araç sahibine posta yoluyla gönderiliyor. Ayrıca sistem sayesinde yakalamalı-hacizli, çalıntı-kayıp ve adli olaylara karışmış araçlar da tespit edilebiliyor.

Her hız koridoru için hız kurallarına uyularak terk edilmesi için gereken azami zaman dilimi saniye cinsinden belirlenirken, bu zaman dilimi altında koridoru terk eden araca, cinsine göre cezai işlem uygulanıyor. TEDES’in kurulumuyla ceza yazmak değil, can kayıpları ve yaralanmaların önüne geçmek amaçlanıyor.




 

Kaynak:

Reklam alanı

Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.

Kanala Katıl

Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te KONHABER'e abone olun.

Abone Ol
Yasal Uyarı: Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.'ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.

⚡ BU HABERE EMOJİYLE TEPKİ VER!

👏 0
❤️ 0
😊 0
😡 1
👎 1
😂 0
😢 0
😲 0
Toplam 2 tepki

Yorumlar

  • Vatandaş 2949 gün önce

    Vatandaşı yolmanın en kolay yolu.

  • Hsn 3294 gün önce

    Bu kahraman milleti yüce devletimiz belediyelerin ağına bırakmamalı. Saygılar. Hayırlı ramazanlar.

  • Hsn 3294 gün önce

    Sadece tedesmi her köşe başının bir pusu var. Birinde mutlaka öpüyorlar. Ceza yememek için 50 den sonrası için gaz ayarı yaptırmak lazım.
    Bide mubarek ayda zaten bütün esnaf bastı zammı 8-10 liralık etliekmek dahi menü oldu 30 lira yazıyorlar. Pazar esnafı zaten olmuş prens. Belediye elektrikten pay alırdı çoğu bilmez cezadan da pay alsın ne olacak paralar usd mı gidiyor biri yukarda yazmış hollandaya lalelere gidiyor. Doğum hastanesi üst geçidi aylardan beri yapılamadı belliki para lazım. Yoksa şimdiye gökdelen dikilirdi. Kontrol alınması şart buna kimsenin şüphesi yok ama bu kahraman millete yüce devletin

  • metin 3296 gün önce

    harika bir sistem yeni düzenlemelerle caydırıcılığı yüksek bir sistem olacak. Bizim tafiğe teknoloji şart

  • Vatandaş 3298 gün önce

    Ekonomik kriz mriz yok beyler . Kriz fakirin cebinde . Zengin fakir arası uçurum iyice büyüdü . 10 zengin varsa milyon fakir var o yüzden bu ekonomik sistem çökmeye mahkum . Halkın geneli harcama yapamazsa çark döner mi

  • Alp Bey 3298 gün önce

    TEDES çok iyi bir uygulama ancak Konya da çekilmez olan trafiği iyice berbat ediyor. Önce alt yapıyı kurun ondan sonra insanlara ceza kesmek için tedes kurun. Hızdan ziyade yavaş gitme cezası kesersiniz çünkü trafiğin hız ortalaması neredeyse 20 kmh a kadar düşüyor.

  • Hakki 3299 gün önce

    Insanlara insan gibi muamele yapin sirkde aslan yada fil egitmiyorsunuz cezai islem uygulayarak mal ve can kaybini azaltmayi amaclamak zeka denen nimete hakaretir. Cikip millete ceza yazmak icin kaynak olusturmak icin sistemi devreye aldik deyin. Zaten ekonomim kriz var milleti iyice batirin.

  • vatandas 3299 gün önce

    Her baktigin yer su sitimal kokan memleketimizde Tedes ler mi suistimal yapiyorlarmis. Dunyaya bir bakin.

  • Erkan Pasa 3299 gün önce

    Tedesin tekrardan devreye girmesi trafiği olumsuz yönde etkileyeceği aşikar özellikle akşam saatler iş dönüş zamanında...

  • Hasan 3299 gün önce

    Hız limiti 70 olduğu müddetçe daha çok kaza olur oralarda. En azından 90 yapın.

    • vatandas 3298 gün önce

      Kazalar baskalarinin da yolda hakki oldugunu kabullenemeyenler yuzunden oluyor. Siz diyorsunuz ki yanlis yapani duzeltemiyoruz. Dogru yapani yanlis yapana uyum saglatalim. Dunya tersine donsun.

  • Ahmet 3299 gün önce

    Para lazım. Ceza keseceksin ki halk para yatırsın. Vatandaşa anlatmak kolay, senin için, güvenliğin için yazıyoruz bu cezaları. Vatandaş nasıl olsa sorgulamaz. Doğruya bizim güvenliğimiz için kesiyorlar cezayı.

  • HAMDİ 3299 gün önce

    ÇOK GÜZEL BİR SİSTEM.

  • tttttt 3299 gün önce

    yüzde otuz da belediyelere gidiyo onu neden yazmıyosunuz

    • vatandas 3298 gün önce

      ee bunda ne sakinca var? Belediye Amerikaya mi ait?

Yorum Yap