Son Dakika Haberler

Bu haberi daha sonra okumak için kaydedebilir ve sağ üst köşedeki butona basarak haberi okuyabilirsiniz!

Konya Akdeniz’e 4 koldan tünellerle açılıyor

MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Konya Milletvekili Mustafa Kalaycı, Ulaştırma Plan – Bütçe Komisyonunda Konya’nın ulaştırma projelerine ilişkin sorular sordu. İşte, Konya’nın ulaştırma projelerine dair Kalaycı’nın soruları ve Ulaştırma Bakanlığının verdiği cevaplar...

Konya Akdeniz’e 4 koldan tünellerle açılıyor

MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Konya Milletvekili Mustafa Kalaycı Ulaştırma Plan – Bütçe Komisyonunda Konya’ya ilişkin önemli başlıkları gündeme getirdi. 

 

Alacabel, Kuşyuvası, Sertavul ne Zaman Bitecek?

 

Alacabel Tüneli: Konya-Antalya güzergâhı üzerinde yapım çalışmaları devam eden projenin uzunluğu 7,36 kilometresi çift tüp tünel, 11,8 kilometresi bölünmüş yol olmak üzere toplam 19,2 kilometredir.  Alacabel Tüneli'nde bugüne kadar toplam 14.720 metre uzunluğundaki çift tüp tünel kazısı bitirilerek her iki tüpte ışık görünmüş olup 12.961 metre kaplama betonu tamamlanmıştır. 2023 yılı sonu itibariyle tünel kaplama betonunun tamamının bitirilmesi hedeflenmektedir. 2025 yılında bağlantı yollarının da tamamlanarak Alacabel Tünelinin trafiğe açılması planlanmaktadır.

Sertavul Tüneli: Karaman-Mersin yolu üzerinde Sertavul Tüneli işi kapsamında 1 adet çift tüp 3.290 metre uzunluğunda Sertavul Tüneli, 1 adet 298 metre uzunluğunda Medreselik Viyadüğü ve 6,17 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 9,8 kilometre Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol yapılacaktır. Sertavul Tünelinde bugüne kadar toplam 3.734 metre kazı ve destek ile 819 metre kaplama betonu tamamlanmıştır. 2025 yılı sonuna kadar ikmal ihalesi kapsamında bağlantı yollarının da tamamlanarak Sertavul Tünelinin trafiğe açılması planlanmaktadır.

Kuşyuvası: Kuşyuvası aksı projesinin toplam uzunluğu 58 km Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Tek Yol olup, 21 adet 19.772 kilometre tek tüp tünel ve 5 adet 886 metre viyadük bulunmaktadır. Bugüne kadar toplam uzunlukları 9.106 metre olan 12 adet tek tüp tünel ile birlikte 22,9 kilometre Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Tek Yol tamamlanmıştır. 

Km: 25+400 ile 32+600 arasındaki kesimde 7,2 kilometre Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Tek Yol ve 5 adet 2.808 metre uzunluğunda tek tüp tünel yapımı önceki yıllarda tamamlanmıştır.  Km: 0+000 ile 25+400 arasındaki 25,4 kilometrelik kesimde toplam uzunlukları 9.000 metre olan 6 adet tek tüp tünel, 781 metre uzunluğunda 5 adet viyadük ile birlikte proje çalışmaları tamamlanmıştır.

 

Km: 32+600 ile 57+900 arasındaki 25,3 kilometrelik kesimde 10 adet 7.963 metre uzunluğunda tek tüp tünel bulunmaktadır. Bir önceki ihale ve mevcut ihale kapsamında 15,7 km Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Tek Yol ve 7 adet 6.298 metre uzunluğunda tek tüp tünel tamamlanmıştır. Bu kesimde 697 metre uzunluğundaki Karapınar Tüneli’nin yapım çalışmaları devam etmektedir. Ayrıca 2 adet 968 metre uzunluğundaki (Kaplanhanı 1-2) tünellerin 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır.

Eğiste Viyadüğünün devamı durumundaki Hadim-Taşkent Devlet Yolu 33 kilometre uzunluğunda olup, proje çalışmaları devam etmektedir. Yatırım programında bulunan yolun bütçe imkanlarına göre ihale edilmesi planlanmaktadır.

 

35 kilometre uzunluğundaki yolun Bölünmüş Yol projesi bulunmaktadır. Yatırım programında bulunan yolun bütçe imkanları dahilinde önümüzdeki dönemde ihale edilmesi planlanmaktadır.

 

Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu toplam 46 kilometre uzunluğunda olup önceki yıllarda 16 km’si Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Tek Yol olarak tamamlanmıştır. Söz konusu yol yatırım programında bulunmakta olup geriye kalan 30 kilometrelik kesimin projesi hazırdır. 


Kaynak: Haber Merkezi

Google News Takip Et
Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? ’te KONHABER'e abone olun.
Google News Takip Et
Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber kanalımıza katılın.

Yasal Uyarı:

Yayınlanan haberler, köşe yazıları, fotoğraflar, yazı dizileri ve her türlü eserin tüm hakları Mirajans Medya İletişim Reklam Haber ve Prodüksiyon A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilerek bile olsa eserin bütünü veya bir kısmı özel izin alınmadan kullanılamaz.

Bu İçeriğe Emoji İle Tepki Ver!

  • 18
  • 4
  • 16
  • 5
  • 4
  • 5
  • 2
  • 1
  • Begendim
  • Kalp
  • Begenmedim
  • Gülen Surat
  • Kalpli Göz
  • Kızgın
  • Şokta
  • Üzgün

Yorumlar (10)

Önemli Not: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan konhaber.com hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
  • G
    gonyalı
    362 gün önce

    seçim yaklaştı hep aynı haber çevre yolu metro 20 yıldır niye yapılmadı.nasılsa konya garanti alırız.

    • Cevapla
    • Begen (1)
    • Begenme (0)
  • DK
    Demirkapı Kapalı
    362 gün önce

    Demirkapı tüneli yaptınız ne ışıklandırması yeterli ne de hala Konya'dan Antalya yönüne gidişi açamadınız! Doğuya yatırım olunca koşarsınız en çok oyu veren seçmene hizmetiniz bu mudur?

    • Cevapla
    • Begen (5)
    • Begenme (0)
  • AB
    Ali Baba
    363 gün önce

    Konya'nın tünelle birlikte Akdeniz'e dökülen suları Konya ovasına getirecek projelere hızlı bir şekilde ihtiyacı var çünkü her sene yer altından neredeyse iki Beyşehir gölü su tutma haznesi kadar suyu yeraltından çekip tarımda kullanıyoruz

    • Cevapla
    • Begen (4)
    • Begenme (0)
  • A
    Ali
    363 gün önce

    Konya da hiç bir proje bitirilmedi hikaye okuyorlar, vatandaşı aptal muamelesi yapıyorlar. Nede olsa Konya'da oy garanti. Özellikle doğu da ve diğer birçok bölgede çok daha büyük projeler bitirildi. Bu bölgeler konya kadar oy vermiyor. Konya da bitirilen tünel yok hepsi yıllardır inşaat halinde bizim en önemli ve acil bitirilmesi gereken mavi tünel sulama projesi ne oldu niye bitmedi. Memleket yer altı sularının azalması ile çöküyor.... ama bu seçim asla oy yok

    • Cevapla
    • Begen (10)
    • Begenme (1)
  • 363 gün önce

    sanki daha demirkapı bitti de ....

    • Cevapla
    • Begen (6)
    • Begenme (0)
  • C
    CEM
    363 gün önce

    Epey tunelimiz oldu.Maşaallah

    • Cevapla
    • Begen (1)
    • Begenme (0)
  • K
    Konyalı
    363 gün önce

    Kardeşim Konya’dan Antalya’ya kadar dümdüz rampasız üstelik 50 km kısa olan gembos yoluna ve Demirkapı tünelinden sonraki Taşağıl viyadüklerine harcasanıza paraları yazık günah değil mi 2000 metre yükseklikteki 140 km inişli çıkışlı bol virajlı yola para harcıyorsunuz.hiç mi mantık Yok bu siyasilerde

    • Cevapla
    • Begen (5)
    • Begenme (1)
  • K
    Konyalıı
    363 gün önce

    Yeni çevre yolunu bitirdiniz hizmete açtınız,şimdi 4 koldan Akdeniz.Tebrik ederim.

    • Cevapla
    • Begen (17)
    • Begenme (2)
  • Y
    Yol
    363 gün önce

    Alacabele harcanan parayla konya antalya arası Demirkapı üzerinden otoyol yapılsa daha iyi olurdu

    • Cevapla
    • Begen (31)
    • Begenme (7)
  • A
    Alternatif
    362 gün önce

    Zaten o yola alternatif yapıldı demirkapı dediğiniz gibi demirkapı tüneli yolu için çift yol otoban yapılabilirdi ama işte hizmet yaptık diyecekler! Yazık bu giden paralara vergilere acıyorum! bir şeyi de vatandaşın fikrini onayını anket yapın alın ama yok!

    • Begen (3)
    • Begenme (0)
X
Yorum Yazma Sözleşmesi
“Sayfamızın takipçileri suç teşkil edecek, yasal olarak takip gerektirecek,hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, ahlaka aykırı, müstehcen, toplumca genel olarak kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir yorumu bu web sitesinin hiçbir sayfasında paylaşamazlar. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk yorumu gönderen takipçiye aittir. KONHABER yapılan yorumlar arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Konhaber başta yukarıda sayılan hususlar olmaz üzere kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu’nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen yorum yapan takipçilerine ait ip bilgilerini ve yapmış olduğu yorumları paylaşabileceğini beyan eder ”